Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Nieuw geleverd in Indonesië;
Bouwjaar '66;
Gerestaureerd een aantal jaren geleden;
Terug in gang te zetten;
Wordt verkocht "AS IS";
Gededouaneerd voor de EU;
Vespa worden geproduceerd door het Italiaanse bedrijf Piaggio. Oorspronkelijk was Piaggio een (oorlogs)vliegtuigbouwer die na de Tweede Wereldoorlog geen vliegtuigen meer mocht bouwen. Italië had immers gecollaboreerd met de Duitsers. Daarom besloot de Piaggio-directie om hun productielijn om te vormen tot een scooterfabriek. In 1946 werd Piaggio beroemd met de productie van scooters die de naam Vespa (wesp) kregen.
Vele vliegtuigonderdelen werden aanvankelijk gebruikt. Zo was het voorwiel het neuswiel van de vroegere vliegtuigen, de motor was een aangepaste startmotor, enz. Al snel werden deze scooters - ontworpen door Corradino d’Ascanio - populair in het naoorlogse Italië, waar grote behoefte aan eenvoudige transportmiddelen bestond. Vespa werd zo een merknaam.
Het Vespa VBC-model is gemaakt van 1965 - 1979 en heeft een afgeronde koplamp met grotere platte randen. Het achterlicht is vierkant groter dan dat van het VBB-model. Het achterspatbord is meer vierkant dan dat van het VBB-model. De kilometerteller is afgerond. Vespa 150 VBC Super-scooters hebben nieuwere lijnen en oudere wielen - VBC Super is bijna identiek aan VLB Sprints, behalve met een afgeronde koplamp en kleinere 8-inch wielen.