Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Sprite was oorspronkelijk ontworpen door constructeurs van de Donald Healey Motor Company die de rechten echter aan BMC doorverkochten.
De gehele carrosserie aan de voorzijde bestond uit één stuk en kon naar voor gekanteld worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor was afkomstig uit de Austin A3 of de Morris minor 1000 modellen die ook door BMC werden gemaakt. Er waren geen deurknoppen aan de buitenkant, geen zijruiten en ook geen sloten; de deurtjes waren alleen van binnenuit te openen. Een kofferdeksel om in de bagageruimte te komen ontbrak; het reservewiel en de kleine bagageruimte waren alleen bereikbaar nadat de leuningen van de stoeltjes waren verwijderd. Het chassis en de carrosserie van de Sprite vormden een geheel met de metaalplaten van de bodem en zijkant maar was nog net geen zelfdragend type. Er was een apart subframe aan de voorzijde ter ondersteuning van de motor.