Het BMW type E9 werd geproduceerd van 1968 tot 1975, de laatste exemplaren werden in 1976 afgeleverd. De eerste versie is de 2800 CS die het 2000 C / CS-serie vervangt. Het verschilt aan de voorkant, vanwege de uitbreiding van het motorcompartiment om plaats te bieden aan de nieuwe 6-cilinder in lijn, geërfd 2500/2800 sedans. Deze motor, type M30, zal veel doen voor de faam van BMW. Zijn laatste nazaten zullen de motor van de M5 zijn in 1995. Als zijn voorganger is het chassis E9 gemonteerd bij de beroemde koetsbouwer Karmann. het E9-type is door de jaren heen uitgebreid met verschillende motoren: de 3.0 CS carburateur vervangt de 2800 en de 3.0 CSi krijgt de elektronische injectie.
De 2.5 CS verschijnt in 1974. Het is de laatste van een lijn die zal worden vervangen door de BMW 6-serie.