Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Ferrari 308 GTB, de gelijkaardige 208 en de latere 328 vormden de 8-cilinder klasse van het modellengamma van het merk. De 308 verving in 1975 de 246 Dino en werd opgevoerd tot 328.
De 308 GTB is een echte klassieke Ferrari. Meer dan 12.000 stuks werden van het model gebouwd. De 308 werd door Pininfarina getekend en voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 1975als uitbreiding op de Dino 308 GT4. De 308 GTB was een strikte tweezitter met agressieve lijnen en werd al de mooiste Ferrari genoemd.
Tot 1977 werden meer dan 800 exemplaren met een koetswerk van glasvezel gebouwd. Daarna werd de 308 met een stalen koetswerk gefabriceerd. Daarbij werd alleen de Europese uitvoering de 308 GTB geleverd met de dry sump motor. Verder is de 308 GTB mechanisch, m.u.v. de dry sump smering, gelijk aan de GT4, die zelf veel van de 206 Dino had overgenomen. Zo hebben al deze modellen een buizenframe onafhankelijke wielophanging.
Technische gegevens