Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Nadat BMW in de jaren vijftig faillissementen had vermeden, beleefde BMW een opleving met zijn "Neue Klasse" -modellen (nieuwe klasse) die vanaf 1961 op de markt kwamen. Angstig om te concurreren met Alfa Romeo en zijn Giulia Coupé-modellen die met succes in 1963, werden gelanceerd, zal de Beierse fabrikant , op de Autosalon van Genève in 1966 de BMW1600-2, de 2 voor 2 deuren voorstellen.
Het model in zeer Italiaanse stijl dankzij Giovanni Michelotti zal veel bijdragen aan het succes van het assortiment. De eerste serie met de 1600 cc-motor wordt nog meer verkocht dan de sedans 1600/1800.
In 1968, om te profiteren van deze meevaller en het herstel van het vertrouwen van de klant, lang ontevreden over de onbetrouwbaarheid van de modellen van het merk, lanceerde BMW het E10-project, dat in feite slechts de update is van de 1600-02 uitgerust met de nieuwe M10 2-liter motor van 100 pk. Het nieuwe model wordt in 2002 gedoopt en luidt daarmee de naam "Series 02" in.