Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Aan het einde van de jaren 1930 bracht het rationalisatiebeleid van Rolls Royce een standaard type carrosserie uit, in plaats van de bodybuilders die altijd in het merk waren geweest. ze bleven echter gedijen dankzij rijke klanten die nog steeds op maat gemaakte auto's wilden. Deze standaardlichamen, gemaakt van gestempelde stalen panelen, aangepast werden aanvankelijk op de enige Bentley Mk VI. De Dropheads en de cabriolets waren echter altijd handgemaakt. Alleen het chassis was gebruikelijk en de lengte van de schreven was drie in getal. Onder de kenmerken van de Bentley MK VI, was er een onafhankelijke voorwielophanging en hydraulische remmen aan de voorkant. De speciale instanties waren altijd in de mode, vooral omdat er bij Rolls Royce en Bentley geen andere alternatieven waren als u bijvoorbeeld een cabriolet wilde kopen.