Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Alfa Romeo 2000 werd op de autosalon van Turijn in 1957 in saloonvorm geïntroduceerd als de opvolger van de vertrekkende 1900. De in 2000 ingevoerde productie voor het modeljaar 1958 werd aangeboden als ofwel een "Berlina" sedan of de Touring-bodied Spider zoals hier aangeboden. Een Coupe-versie werd beschikbaar in 1960. De Spider, geproduceerd tussen 1958 en 1961, was het vlaggenschip van Alfa Romeo, een open touringcar, met een luxer en verfijnder pakket dan de kleinere 1.300-cc Giulietta Spider. De 2000 was een echte open GT, geschikt voor een comfortabele 160 + km / u lange afstand cruisesnelheid. Minder dan 3.500 van deze Spiders werden geproduceerd over een periode van ongeveer vier jaar. De 2000 Spider is een echte, door de coach gebouwde Italiaanse zeldzaamheid uit de jaren 50, hoewel hij al lang over het hoofd wordt gezien ten gunste van andere, duurdere tijdgenoten zoals de Lancia Aurelia B24 Cabrio. Met de markt nog steeds te pakken aan de prachtige eigenschappen en rij-ervaring die een 2000 te bieden heeft, zou dit voorbeeld een verstandige keuze zijn voor de Alfa-liefhebber die iets anders wenst.
Carrozzeria Touring was een designbureau en producent van carrosserieën uit Milano. Het bedrijf werd opgericht in 1926 en heeft zelfstandig bestaan tot 1966. Het bedrijf was gesticht door de advocaten Felice Bianchi Anderloni en Gaetano Ponzoni. Kenmerkend voor Touring was de lichtgewicht bouwstijl, die onder meer tot uitdrukking kwam in de naam die het bedrijf in 1945 kreeg, Carrozzeria Touring Supperleggera, die uitgerust was voor bij voorbeeld de fameuze Aston Martin DB 4 en DB 5, de Alfa Romeo 8C, en de Lamborghini 350 GT.