Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De MGB vervangt de MGA in 1963; de productie zal meer dan 17 jaar duren, het eindigt in 1980. De MGB alle modellen gecombineerd werden vervaardigd in bijna 524000 exemplaren. Merk op dat veel later, na 12 jaar, Rover, toen eigenaar van MG, een model RV8 uitbracht, dat de V8 Rover overnam die al op de MGB GT V8 was geïnstalleerd.
De MGB GT werd geïntroduceerd in 1965. Hij werd ontworpen door Pininfarina en de afgeknotte achterkant was van het "hatchback" -type, wat hem een praktisch uiterlijk gaf. Het gewicht van de auto werd naar boven bijgesteld, wat resulteerde in een iets lagere versnelling terwijl de maximumsnelheid hoger lag dankzij de betere aerodynamica.
Technische gegevens