Mercedes-Benz 190 W110 '64

• Wagen in originele configuratie maar wel gerestaureerd.
• Origineel in België nieuw afgeleverd
• Belgische papieren
• Komt uit één en dezelfde familie
• Goede staat met details die beter kunnen

De Mercedes W110 is een 4-deurs sedan,  tevens voorloper van de E-Kasse, die  geproduceerd werd tussen 1961 en 1968. De auto is ook bekend onder de naam 'Heckflosse', diez afkomstig  is van de achteraan van de carrosserie : een vleugelstaart (vertraling van "Heckelfosse". Doch de periode van de vleugels al over haar hoogtepunt was werd er gekozen voor deze ietwat gewaagde vorm, zeker als men vergelijkt met de voorloper, de Ponton.

De wagen was uniek in vele opzichten. Aan de ene kant was dit de eerste wagen die intensief getest werd op veiligheid door crash testen (het dashboard was soepel waardoor verwondingen konden vermeden worden. Ook het speereffect met het stuur werd aangepast). Anderzijds is dit een letterlijke kopie van de S klasse W111, met als verschil de grootte. Dit was nog nooit gebeurd.

Vooral de diesel werd een succes, door de betrouwbaarheid en lage kosten in onderhoud was dit ook een ideale Taxi-wagen. Tevens was het ook het eerste model dat verkrijgbaar was met een dieselautomaat.

Van de 190C (benzinemotor) werden in totaal 129.830 wagens gemaakt; van de 190DC  (Diesel) in totaal 223.830 wagens.

Technische gegevens

Carrosserie

Lengte (cm): 473

Breedte (cm): 180

Hoogte (cm): 150

Wielbasis (cm): 270

Gewicht (kg) : 1224

Mechaniek

Motor: 4 cilinder-in-lijn 1897 cc, vooraan

Kleppen: 8

Benzine systeem: 1 Solex carburateur

Versnellingsbak: manueel, 4 trappen

Overbrenging: aan de achterwielen

Maximum vermogen: 80 pk bij 5200 t/m

Maximum koppel: 75 Nm bij 2700 t/m

Topsnelheid : 145 km/h