Lagonda M45 '34

Engelse documenten , full historie
(uit Wikipedia, de vrije encyclopedie) Lagonda is een historisch auto en motorfietsmerk. Het bedrijf Lagonda Engineering Co. werd in 1906 opgericht door de Amerikaanse ondernemer Wilbur Gunn, in het Engelse Staines (Middlesex). Gunn bouwde eerst motorfietsen met De Dion-, MMC- en Minerva-motoren. Later de bekende Lagonda-driewielers en auto's. Tijdens de Eerste Wereldoorlog produceerde het bedrijf artilleriehulzen.
In 1935 won de Lagonda 45MR de 24 uur van Le Mans. Het duo John Hindmarsh en Louis Fontes kwam als eerste over de finish en doorbrak daarmee de hegomonie van Alfa Romeo.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de Lagonda flamethrower geproduceerd. Dit was een gepantserde wagen met een vlammenweper.
Het bedrijf werd in 1947 verkocht aan David Brown, die het bij het eveneens door hem gekochte Aston Martin voegde. Tot 1965 werd Lagonda als aparte merknaam gebruikt. De laatste auto van dit merk was de Lagonda Rapide. Wel werd in 1976 de Aston Martin Lagonda op de markt gebracht. Dit was een vierdeurs sedan die het op dat moment noodlijdende bedrijf weer winstgevend maakte.
In 1993 werd de conceptauto Lagonda Vignale getoond op de Autosalon van Genève.
In 2008 maakte Aston Martin bekend dat het weer auto's zal gaan produceren van het merk Lagonda. In 2009 werd het ontwerp van een vierdeurs conceptauto getoond. Dit is een voorbode van een productieauto die in 2012 of 2013 op de markt gebracht zal worden.Deze M 45 begon zijn leven als Saloon en werd kort na de tweede wereldoorlog voorzien van een “Open Tourer” carrosserie, Vandenplas look-a-like.Hij werd sindsdien steeds verder verbeterd en aan gepast naar rally en competiespecificaties. Zo werd er oa een competitiespec motor met een nieuw LG 45 onderblok ingebouwd (sterker) gecombineerd met een M45 culasse, een moderne koppeling en een betrouwbare Alvis Speed 25 versnellingsbak. Een echte topwagen met volledig gedocumenteerde historiek
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm) : 455
Breedte (cm) : 173
Hoogte (cm) :
Wielbasis (cm) : 312
Gewicht (kg) : 1676
Mechaniek
Motor : 6 cilinder in lijn 4457 cc, vooraan
Kleppen : 12
Benzine system : 2 SU carburatoren
Versnellingsbak : manuele met vier trappen
Overbrenging : aan de achterwielen
Maximum vermogen : 142 pk bij 3100 t/m
Maximum koppel :
Topsnelheid : 163 km/h