Delage D6-70 Coachcraft Tourer '38

Delage werd in 1905 opgericht door Louis Delage in Levallois-Perret, bij Parijs. Delage, een jonge ambitieuze technicus, was daarvoor in dienst geweest van Peugeot. In het begin assembleerde Delage chassis een aandrijflijnen van andere fabrikanten op een zelfontworpen carrosserie, die ook weer werd betrokken van anderen. 

Na een verhuizing naar een groter pand, werd in 1908 de '500 km Dieppe Grand Prix' gewonnen en vanaf 1909 maakte Delage zijn eigen motoren en geavanceerde carrosserieën. In 1910 trad de Seine buiten haar oevers, zodat er opnieuw werd verhuisd, deze keer naar de Verdun Boulevard in Courbevoie in 1912. Tot aan de Eerste Wereldoorlog was Delage zeer succesvol in autoraces. Tijdens de oorlog werd de fabriek gebruikt voor de oorlogsindustrie.

Delage had het erg zwaar tijdens de crisisperiode van de jaren '30 en het bedrijf heeft zichzelf vrijwillig opgeheven in 1935. De fabriek in Courbevoi werd gesloten en alle inventaris verkocht. Delahaye, een concurrerend Frans automerk, verkreeg een licentie om onder de naam Delage, auto's te bouwen en deed dat ook, tot in 1953 het merk van het toneel verdween. Het merk werd samen met Delahaye overgenomen door Hotchkiss in 1954.

Wielbasis : 315 cm

Motor : 6 in-lijn 2798 cc, voorin. 12 kleppen, carburator, manuele versnellingsbak, 4 trappen, aandrijving aan de achterwielen. 86 pk bij 4000 t/m.