Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
(uit Wikipedia, de vrije encyclopedie) De Renault 4CV was een auto, geproduceerd tussen 1947 en 1961 door de Franse autoconstructeur Renault. In 2006 vierde de 4CV haar zestigste verjaardag. Het was de eerste wagen van de Régie Nationale des Usines Renault, het symbool van de Franse industriële heropleving en de populairste Franse wagen van net na de oorlog, maar ook een nieuwe levenskunst. Terwijl het rijk van Louis Renault onder de voogdij van de bezetter viel, en de studie van en het onderzoek naar nieuwe wagens ten strengste verboden was, gingen twee mannen in het geheim dromen en nadenken over de toekomst. Vanaf 1940 wisselden Fernand Picard en Edmond Serre, twee ingenieurs bij Renault, hun ideeën uit over hoe de wagen er na de oorlog uit moest komen te zien: deze moest klein en zuinig zijn. Bij de bevrijding op 4 oktober 1944 werden de Renault-fabrieken in bezit genomen door de voorlopige Franse regering, en twee dagen later werd Pierre Lefaucheux aangesteld als beheerder. Hij werd de directeur van de Régie Nationale des Usines Renault, wat op 16 januari 1945 officieel werd door een beschikking van generaal De Gaulle. Het project 4CV kreeg nieuw elan en de stylist Berthaud tekende een carrosserie met vier deuren. Technische gegevens. Carrosserie. Lengte/breedte/hoogte/wielbasis (cm) : 360/143/147/209; gewicht : 560 kg. Mechaniek. Motor 747 cc, achterin, 8 kleppen, 1 Carbu Solex, manuele versnellingsbak met drie trappen, overbrenging aan de achterwielen. Maximum vermogen : 21 pk bij 4100 t/m; koppel : 45 Nm bij 2000 t/m. topsnelheid : 100 km/h.