Franse papieren, personenwagen vijf plaatsen, nieuwe motor.
De Mercedes-Benz G-Klasse werd in 1979 op de markt gezet als een militaire terreinwagen. Het robuuste karakter van de auto en zijn off-roadcapaciteiten maken de Geländewagen (vrij vertaald naar terreinwagen) de keuze voor het Nederlandse (sinds 1987) en Duitse leger en talloze beveiligingseenheden wereldwijd.
In zijn nu al ruim meer dan dertigjarige bestaan is het exterieur nauwelijks gewijzigd. Wel zijn de motoren constant vervangen en het interieur heeft in de loop der jaren steeds een opfrisbeurt gekregen. In 2010 kwam de G-Klasse 30th Edition op de markt, als bijzonder jubileummodel.
De Mercedes-Benz G-Klasse is leverbaar in verschillende carrosserievarianten, te weten een pick-up, ambulance, van, een korte station-uitvoering, een lange station-uitvoering, cabriolet, een militair scoutvoertuig en een verlengde uitvoering met achterdeuren.
De Mercedes-Benz G-Klasse kent drie typeringen door de jaren heen: 460, dit was de eerste G-Klasse. In 1990 kwam de luxueuze versie uit met een meer personen wagen interieur, de 463 Baureihe. Doordat de 463 feitelijk te luxe was geworden, kwam de 461 uit, deze simpelere versie was met stoffen bekleding en een simpel interieur is dit model nog lang verkrijgbaar geweest voor de utiliteitsklanten zoals boeren, brandweer, bouw, etc.
Er zijn zowel diesel- als benzinevarianten op de markt gebracht. Bijna alle zwaardere Mercedes-Benz personenwagenmotoren hebben in de G-Klasse hun plek onder de motorkap wel gevonden.
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm): 395
Breedte (cm): 170
Hoogte (cm) : 197
Wielbasis (cm) : 240
Gewicht (kg) : 1830
Mechaniek
Motor : 6 cilinder in lijn 3449 cc, turbo-diesel, voorin
Kleppen : 12
Benzine systeem : injectie
Versnellingsbak : automatisch, 4 trappen
Overbrenging : 4x4
Maximum vermogen : 136 pk bij 4000 t/m
Maximum koppel : 31.3 mkg bij 2000 t/m
Topsnelheid : 154 km/h
Lees meer
