BMW 2000 CS

De carrosserie werd volledig gerstaureerd in 2008 en voorzien van een nieuw leder interieur. De motor werd in dezelfde periode nagekeken er werd nieuwe koppakking en dichtingen gemonteerd. De auto is in bijna nieuwstaat.
De BMW nieuwe klasse (Duits: Neue Klasse) is een platform van meerdere BMW modellen geproduceerd tussen 1961 en 1972. In totaal vallen vier sedan modellen en een coupé model onder deze klasse, met name de 1500, 1800, 1600 en 2000 sedan modellen en de 2000C coupé.
De BMW 1500, de eerste in de Neue Klasse, was ontworpen als een vijfpersoons sedan, voorzien van vier deuren. In september 1961 werd hij geïntroduceerd op de IAA te Frankfurt. De productie kwam pas op gang in oktober 1962. Deze inmiddels klassieke BMW werd ontworpen door de Italiaan Michelotti. In 1963, nauwelijks een jaar nadat met de productie van de 1500 werd begonnen, werden in Genève de modellen 1800 en 1800 TI geïntroduceerd. Deze auto's waren geheel identiek aan de 1500, maar waren voorzien van een grotere 1773 cc motor. In het voorjaar van 1964 werd wederom een auto aan het gamma toegevoegd, namelijk de BMW 1600. Deze uitvoering was voorzien van een 1573 cc motor. In 1965 werd de eerste Neue Klasse Coupé uitgebracht, de 2000C en 2000CS met een 1990 cc motor. Een jaar later volgde ook de BMW 2000 sedan. De BMW 1500 bleef (voor een beperkt aantal landen) in productie tot en met 1966. De laatste wagen van de Neue Klasse rolde in 1972 van de band.

Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm): 452
Breedte (cm): 168
Hoogte (cm) : 140
Wielbasis (cm) : 255
Gewicht (kg) : 1150
Mechaniek
Motor : 4 cilinder in lijn 1991 cc, vooraan
Kleppen : 8
Benzine systeem : 2 Solex carburators
Versnellingsbak : manueel, vier trappen
Overbrenging : aan de achterwielen
Maximum vermogen : 122 pk bij 5600 t/m
Maximum koppel :167 Nm
Topsnelheid : 177 km/h