Austin Sheerline '49

• Esclusiva Austin A125 Sheerline Cabriolet del 1949, con carrozzeria unica realizzata dal carrozziere belga Vesters & Neirinck
• Esemplare autenticamente unico al mondo, realizzato su commissione speciale di Désiré Gillet, legato alla celebre casa motociclistica belga Gillet-Herstal
• Secondo alcune testimonianze storiche, potrebbe essere stata costruita come vettura da parata per Re Leopoldo III del Belgio, un legame reale che non è ancora stato confermato ufficialmente
• Verniciatura originale bicolore Black and Royal Blue, con una splendida patina autentica
• Motore sei cilindri da 3.995 cm³ matching numbers, numero motore ID 4033, con motore e carburatori completamente revisionati in passato
• Cambio manuale originale e particolare configurazione con guida a sinistra

L'Austin A125 Sheerline fu presentata nel 1947 come prestigiosa ammiraglia del costruttore britannico Austin. Con il suo aspetto imponente, le finiture raffinate e il potente motore a sei cilindri, il modello si rivolgeva a una clientela simile a quella dei prestigiosi marchi britannici di lusso Bentley e Rolls-Royce. La maggior parte degli esemplari venne consegnata come elegante berlina o limousine, mentre alcuni telai ricevettero carrozzerie esclusive realizzate da carrozzieri indipendenti.

Questo esemplare del 1949 è una creazione davvero unica del rinomato carrozziere di Bruxelles Vesters & Neirinck. Attiva dal 1926 al 1956, l'azienda era conosciuta per le sue carrozzerie eleganti e di alta qualità, realizzate su telai di marchi prestigiosi come Minerva, Delage e Bentley. Questa Austin fu commissionata appositamente da Désiré Gillet, legato alla celebre casa motociclistica belga Gillet-Herstal. La straordinaria carrozzeria cabriolet a quattro porte venne realizzata in un unico esemplare, rendendo questa vettura un'autentica one-of-one.

Particolarmente affascinante è il possibile legame con Re Leopoldo III del Belgio. Diverse descrizioni fotografiche storiche associano questa specifica Austin al sovrano belga, suggerendo che la vettura potrebbe essere stata costruita per lui come automobile da parata. Sebbene questo legame reale non sia stato finora confermato da documenti ufficiali, rappresenta un elemento intrigante della storia di questa automobile unica. La sua carrozzeria eccezionale e le origini belghe conferiscono ulteriore interesse a queste testimonianze storiche.

La particolare carrozzeria si distingue per le linee fluide, le proporzioni imponenti e lo stile straordinariamente elegante, che richiama le esclusive creazioni francesi di carrozzieri come Saoutchik. La verniciatura originale bicolore Black and Royal Blue è ancora presente e mostra una splendida patina autentica. Questa finitura originale costituisce un elemento particolarmente prezioso del carattere storico e dell'esclusività della vettura.

Sotto il cofano si trova il motore originale a sei cilindri in linea da 3.995 cm³, identificato dal numero ID 4033. La vettura conserva quindi il proprio motore matching numbers, un importante valore aggiunto per i collezionisti. Sia il motore sia i carburatori sono stati completamente revisionati in passato. Anche il cambio manuale è ancora quello originale. La guida a sinistra sottolinea inoltre le particolari origini belghe di questa esclusiva Austin.

La vettura fu inizialmente importata in Belgio, dove ricevette la sua carrozzeria unica. Successivamente si trovò in Francia, dove venne esposta in un museo. La sua importanza storica fu riconosciuta anche dalla casa d'aste internazionale Bonhams, che propose questo specifico esemplare durante un'asta organizzata a Knokke-Heist nel 2013. La combinazione della straordinaria carrozzeria belga, della verniciatura originale, del motore matching numbers e della storia documentata rende questa Austin un'automobile da collezione davvero eccezionale.

Questa Austin A125 Sheerline by Vesters & Neirinck del 1949 è molto più di una classica automobile britannica di lusso. Rappresenta un esempio unico dell'arte carrozziera belga, del quale esiste un solo esemplare al mondo. Con il suo aspetto autentico, la sua storia straordinaria e il possibile legame con Re Leopoldo III, costituisce una vettura eccezionale per i collezionisti di automobili storiche e di creazioni esclusive dei grandi carrozzieri.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto una perizia tecnica per questa vettura.

Dati tecnici

• Marca: Austin
• Modello: A125 Sheerline Cabriolet by Vesters & Neirinck
• Anno di costruzione: 1949
• Data di prima immatricolazione: 30/07/1949
• Motore: Sei cilindri in linea a benzina da 3.995 cm³
• Potenza: 127 CV
• Numero motore: ID 4033
• Originalità del motore: Matching numbers, motore originale
• Trasmissione: Cambio manuale originale
• Trazione: Posteriore
• Carrozzeria: Cabriolet unica a quattro porte realizzata da Vesters & Neirinck, esemplare unico al mondo
• Colore: Black and Royal Blue, verniciatura originale con patina autentica
• Chilometraggio: 2.611 km (lettura del contachilometri)
• Numero di telaio: DCL2729
• Posizione di guida: A sinistra
• Storia: Inizialmente importata in Belgio, successivamente esposta in un museo francese
• Documenti: Documenti di immatricolazione olandesi, perizia di valutazione e fotografie

Condizioni e punti di attenzione

Carrozzeria

• Buone condizioni originali con segni di utilizzo
• Carrozzeria unica realizzata da Vesters & Neirinck

Verniciatura e colore

• Verniciatura originale Black and Royal Blue con patina autentica
• Evidenti segni di utilizzo
• Presenza di ammaccature
• Presenza di graffi

Esterno: Capote

• Capote datata
• Capote vecchia e secca

Esterno: Hardtop

• Hardtop non presente

Sottoscocca

• Condizioni originali, buone e autentiche
• Condizioni originali, buone e non pulite

Pneumatici

• Battistrada in buone condizioni, ma pneumatici vecchi (utilizzabili ancora per un periodo limitato)

Interni: Sedili

• Restaurati con segni di utilizzo

Interni: Tappeti

• Tappeti con segni di utilizzo

Controllo del numero di telaio

• Buone condizioni
• Posizione del numero di telaio: longherone del telaio (anteriore destro)

Vano motore

• Condizioni originali, buone e autentiche

Motore

• Originale e in buone condizioni, restauro datato
• Motore matching numbers, numero motore ID 4033
• Motore e carburatori completamente revisionati in passato
• Necessita di manutenzione dopo un lungo periodo di inattività

Livelli dei fluidi e stato della manutenzione

• Manutenzione da effettuare immediatamente

Batteria

• Vecchia, da sostituire immediatamente

Frizione

• Funziona correttamente

Cambio

• Funziona correttamente
• Cambio originale

Freni

• Riparazione necessaria
• Manutenzione necessaria dopo un lungo periodo di inattività
• Capacità frenante abbastanza buona

Freno a mano

• Funziona correttamente

Illuminazione

• Non funziona correttamente / riparazione necessaria
• Luce di posizione anteriore destra, faro supplementare destro e illuminazione sinistra della targa non funzionanti

Gioco degli assi

• Funzionano correttamente

Condizioni generali

• Buone condizioni originali, non restaurata
• Tachimetro, indicatore della pressione dell'olio, indicatore della temperatura e tergicristalli non funzionanti

Documenti

• Documenti di immatricolazione olandesi
• Perizia di valutazione
• Fotografie
• Link Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/32c10e27-6aa3-4d39-8530-4f0695b6d843

Questa Austin A125 Sheerline Cabriolet by Vesters & Neirinck del 1949 è visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.

Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Su richiesta, la vettura può essere ispezionata anche su un ponte sollevatore.

Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d'epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall'uscita Aalter dell'autostrada E40.

Guarda anche i nostri video:

Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Chilometraggio delle auto d'epoca (km/miglia):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procedura d'acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ

Walkaround video: Klik hier