Aperto da martedì a sabato dalle 10.00 alle 17.00. Chiuso la domenica e i giorni festivi.
Lunedì su appuntamento.
Saremo chiusi dal 24 dicembre al 1° gennaio.
Aperto da martedì a sabato dalle 10.00 alle 17.00. Chiuso la domenica e i giorni festivi.
Lunedì su appuntamento.
Saremo chiusi dal 24 dicembre al 1° gennaio.
La MG B è stata prodotta dal 1962 al 1980 ed è stata incoronata come la "cabriolet più venduta di sempre", superata successivamente dalla MX-5 che si basava su questa iconica classic car scoperta. Il suo successo è stato immenso, ha rubato il cuore di tutti e sono state vendute poco più di mezzo milione di MG B. Inoltre, la MG B è stata prodotta da tre diversi costruttori nel corso degli anni: BMC, British Leyland e Rover Group, testimoniando la storia dell'automobilismo britannico. La MG B è un'auto classica accessibile che è ambita da tutti, soprattutto dagli appassionati.
Già nel 1958 si concepì l'idea di progettare un successore della MG A, considerata una pietra miliare nella storia delle roadster britanniche. Tuttavia, per il successore MG progettò una cabriolet che si discostava dal concetto di roadster e veniva alimentata da un motore a quattro cilindri che risaliva agli anni '40. Il motore in linea a quattro cilindri non produceva una quantità eccessiva di potenza, poiché non era questa l'intenzione. Tuttavia, emetteva un suono delizioso che sembrava massaggiare i timpani.
Nonostante il fatto che il design della MG B risalga agli anni '50, è dotata di invenzioni innovative e ben studiate. Una MG B è dotata di una zona deformabile che protegge gli occupanti da gravi lesioni in caso di incidente automobilistico. Inoltre, la MG B è costruita su una carrozzeria monoscocca, il che significa che gli effetti del tempo, specialmente quelli inflitti dalla strada, non rappresentano una minaccia per la solidità di questa amata auto, garantendone la longevità.
Nel corso degli anni, la MG B è stata modificata alcune volte. Nel 1965 è stata introdotta una versione hatchback coupé e nel 1967 è stata lanciata la MG C. La MG C è una variante più sportiva della MG B, dotata di un motore a sei cilindri. Tuttavia, le vendite della MG C sono rimaste modeste ed è stata interrotta nel 1967.
La MG B è un'auto classica che ha detenuto il titolo di "cabriolet più venduta" per un decennio. Attorno alla MG B sono emerse diverse comunità di appassionati, che condividono la loro passione reciprocamente. Grazie al suo successo, trovare ricambi non rappresenta una preoccupazione. È un'auto d'epoca accessibile con una storia interessante che affascina molti.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria
Meccanica