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La Ferrari 328 GTB e GTS è stata il successore della Ferrari 308 GTB e GTS. Sebbene in gran parte basate rispettivamente sulla 308 GTB e GTS, furono apportate piccole modifiche allo stile della carrozzeria e al motore, incluso un aumento della cilindrata a 3,2 L (3185 cc). 7.400 Ferrari 328 furono prodotte quando il modello fu sostituito dalla nuova 348 nel 1989, portando il totale per la generazione 308/328 a quasi 20.000. La 328 è considerata da alcuni appassionati Ferrari una delle Ferrari più affidabili; A differenza di alcuni modelli, la maggior parte della manutenzione del motore può essere eseguita senza abbassare il motore dal veicolo.
Il modello 328 GTS, insieme al tetto fisso 328 GTB, furono gli sviluppi finali della serie di motori V8 trasversali a 2 posti normalmente aspirati. Le cifre 328 nel titolo del modello si riferivano alla cilindrata totale del motore, 3,2 litri, e 8 per il numero di cilindri. Il nuovo modello è stato presentato al Salone di Francoforte del 1985 insieme alla serie Mondial 3.2.
Indicazioni
Carrozzeria
Meccanica