Après la première commande, les avantages des prototypes Ford Pygmy et Bantam GPV ont été intégrés dans la jeep Willys MA. Le véhicule a gagné une accélération au plancher et est devenu légèrement plus léger. C’est devenu le Willys MB. Le 23 juillet 1941, l’armée américaine ordonna la production du Willys MB. Les véhicules seraient livrés à un prix unitaire de 738,74 $.
En octobre 1941, il devint évident que Willys-Overland ne pouvait pas fournir suffisamment de véhicules. Ford a également mis le véhicule en production. Il a reçu le nom GPW ici, avec le W indiquant que le véhicule a été construit sous licence de Willys. Pendant la Seconde Guerre mondiale, quelque 363 000 Willys MB ont été produites et 280 000 Ford GPW.
Le Willys MB a été loué parmi les militaires pour son faible coût et sa grande puissance. Le véhicule a été utilisé dans le monde entier pendant et bien après la Seconde Guerre mondiale.
Données techniques
Carrosserie
Mécanisme