Alfa Romeo Spider 4

Cette voiture vient de rentrer chez Oldtimerfarm à Aalter pour être vendue. Nous sommes spécialisés dans le dépôt vente de voitures de collection et sommes donc fiers de pouvoir proposer cette voiture à la vente. Une description plus élaboré suit. Entretemps vous pouvez voir la voiture en détail sur le reportage photo complet sur notre site. Bien entendu vous aurez des explications détaillées par téléphone en contactant Xavier au +32(0) 472 401 338.

Au cours de sa longue existence, Alfa Romeo a toujours proposé des modèles sportifs, allant de petites bombes à la cylindrée modeste, aux six cylindres rugissant comme une moitié de moteur Ferrari. Mais tout le monde ne peut pas se payer une Ferrari, n'est-ce pas? Ainsi, la gamme sportive actuelle d'Alfa va du Spider nouvelle génération (2,2 à 3,2 litres), à la fantastique supercar C8 Competizione, en passant par la sublime Brera, utilisant les mêmes moteurs que le Spider. Celui qui vous est présenté ici aura eu une vie assez longue, puisqu'il a été produit de 1966 à 1994. Il est ensuite remplacé par le Spider traction avant, que les fidèles de la marque accepteront difficilement. Il faut savoir qu'en 1986, suite à des problèmes financiers (que la plupart des marques connaîtront durant ces maudites années 70), Alfa Romeo et Lancia seront repris par le groupe Fiat, qui aura cependant l'intelligence de laisser les coudées franches aux ingénieurs alfistes, afin de ne pas dégrader l'image de la marque au serpent.
Caractéristiques techniques.
Le spider qu'Oldtimerfarm vous présente ici est un très bel exemplaire de ce fameux Spider : décapotable, équipé même d'un saute-vent, habillé d'un rouge typiquement italien, il a une ligne on ne peut plus racée. Les dimensions de ce Spider ne sont ni minuscules, ni trop imposantes : autrement dit, un équilibre parfait pour une découvrable dont la longueur est de 4,24 m, la largeur de 1,63 m et la hauteur hors tout de 1,29 m (capote relevée). Son poids n'excède pas la tonne. Quant à son moteur, il s'agit du 1962 cc à injection cher à Alfa, et dont la puissance est de 128 chevaux à 5400 t/m. La boîte à cinq rapports est bien entendu manuelle. Cet engin ainsi conçu peut flirter avec les 200 km/h (déconseillés, bien sûr).
En résumé.
Une voiture des plus attachantes, alliant ligne sublime, moteur gaillard et plein aire. De quoi vous emmener en balade les cheveux au vent au moindre rayon de soleil.