- Conduite à droite, en bon état et prête à rouler.
- Modèle construit en 1964 et 1967
- Partiellement conçue par le concepteur et coureur automobile américain Carroll Shelby.
- Ce modèle a participé dans les 24h Du Mans en 1964.
- Construit par Jensen à West Bromwich.
- 7083 voitures ont été fabriquées au total
- Un bon dossier comprenant toutes les infos et les factures
- Idéal pour toutes sortes d'évènements
- Le moteur d'origine est un Ford V8 - 260 cubic inches (4,3 litres), alors que cet exemplaire est équipé d’un moteur Ford 289 cubic inches, soit 4.9 litres, lui apportant évidemment du peps supplémentaire.
La Sunbeam Tiger fut construite de 1964 à 1967. Elle était équipée d'un moteur Ford V8, ce qui se conçoit lorsqu'on sait que le développement de la bête fut confié à Carroll Shelby, le génial concepteur de l'AC Cobra légendaire. Il reprit la carrosserie de l'Alpine et monta le v8 Ford Shelby 4,2 l des premières Cobra. Les premiers résultats furent assez satisfaisants et l'assemblage fut confié à Jensen à West Bromwich, les installations prévues pour la Sunbeam Alpine s'avérant trop exiguës. En 1967 apparut la Tiger Mk II, spécialement destinée à l'exportation, notamment aux Etats-Unis. elle roula aussi aux 24 heures du Mans. Elle adopta pour l'occasion un V8 plus gros encore : le 4,7 litres de la Ford Mustang. Lorsque Chrysler reprit le groupe Rootes en 1967, groupe qui possédait Sunbeam, la Tiger passa à la trappe, notamment parce que Chrysler n'avait pas de moteur qui pût être adapté sur celle-ci. autotal, l'Alpinr Tiger fut produite à 7083 exemplaires.
Données techniques
- Carrosserie
- Longueur (cm) : 396
- Largeur (cm): 156
- Hauteur (cm) : 130
- Empattement (cm) : 218
- Poids (kg) : 1140
- Mécanique
- Moteur : V8 Ford 4265 cc, maintenant 4727 cc, à l'avant
- Soupapes : 16
- Carburation : 1 carburateur Ford
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 203 chevaux à 4400 /m
- Couple maximum : 382 Nm à 2400 t/m
- Vitesse maximum : 296 km/h