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Les Alfa Romeo Giulietta et sa remplacante Giulia sont des automobiles qui sont la quintessence d'une belle mécanique et un style classique purement italiens. Elles sont conçues autour d'un moteur d'abord de 1,3 puis 1,6 litre avec bloc, culasse et carter en aluminium à double arbre à cames en tête et chambres de combustion hémisphériques tournant jusqu'à 7 000 tr/min.
La série Giulietta berline et Coupé Sprint sera produite de 1954 à 1962. Elle a ensuite été remplacée par la très moderne et carrée mais aérodynamique Alfa Romeo Giulia. La Giulietta SZ (Sprint Zagato) avec un moteur porté à 100 chevaux, raccourcie et allégée à 750 kg, pouvait atteindre les 215 km/h. Les voitures de la seconde série furent les premières au monde à avoir une boîte à 5 rapports de série.
Rem : qui était Giulietta? il est raconté que c'est la femme du poète Leonardo Sinisgalli qui aurait suggéré ce patronyme. Une autre version fait état d'une princesse russe qui, voyant une Alfa Romeo 1900 sur le stand de la marque au salon de Paris, se serait adressée aux directeurs présents : "Messieurs, je vous vois huit Roméo, mais il n'y a pas une seule Juliette!"
Données techniques