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Armstrong Siddeley était une société britannique spécialisée dans la production de voitures et d'avions, créée en 1919après le rachat de Siddeley-Deasy, un fabricant de belles voitures, par Arsmtrong Whitworth.
La compagnie a poursuivi après cette fusion une politique de qualité, et, si elle est surtout connue pour la production de véhicules de luxe et de moteurs d'avion, elle a aussi produit des boîtes de vitesses pour les chars et les autobus, des moteurs de fusées et de torpilles, et des wagons. La production automobile s'est poursuivie lors des fusions et acquisitions d'entreprises avec Hawker Aviation et Bristol Aero Engines ont vu la poursuite de la production automobile, mais elle a finalement cessé en août 1960.
La société a été absorbée en 1960 par le groupe Rolls-Royce, qui s'intéressait aux activités des avions et des moteurs d'avions.
L'Armstrong Siddeley 346 fut produite de 1952 à 1958. Elle était disponible en version berline (empattement court) ou en limousine (empattement long). C'était une voiture de standing, comme en témoignent les sièges en cuir et le tableau de bord en noyer.
Prouction totale de la Sapphire : 7697 unités
Données techniques