La Mercedes-Benz Classe G (G pour Geländewagen, "tout terrain" en allemand), est un véhicule tout-terrain 4x4, reconnu pour ses talents de franchissement. Sa conception et sa technologie embarquée font de lui une référence internationale en ce domaine. Il est fabriqué à Graz, en Autriche, par Steyr-Daimer-Puch, entreprise renommée pour ses véhicules tout terrains laquelle participe à sa conception. Ce modèle est disponible en version courte (3 portes), longue (5 portes) et cabriolet (ayant récemment disparu). Ce véhicule, apparu sur le marché en 1979, avait été développé pour des applications militaires et a évolué du statut d'utilitaire vers celui de véhicule civil, s'embourgeoisant au fil de ses évolutions. Sachant moderniser sa présentation intérieure et extérieure au gré de sa commercialisation, avec notamment une évolution récente de la planche de bord, ce véhicule n'en demeure pas moins un vrai tout terrain. Une capacité hors pair de franchissement jamais démentie, grâce notamment à une particularité assez rare, c'est-à-dire celle de disposer en série de trois blocages de différentiels, à l'instar de son "cousin" le Steyr-Puch Pinzgauer.
Données techniques