Vespa PX125E '83

•  Cette Vespa nous vient d'une collection privée
• Très peu roulé ces dernières années
• Le moteur démarre facilement, l'engin est prêt à prendre la orute
• La peinture est à rafraîchie et les pneus demandent à être remplacés

 Scooter myhique s'il en est, la Vespa fut construite dès 1946 par la société Piaggio, qui avait un impérieux besoin de changer d'activité.  en effet, elle construisait des avions, mais cette production fut forcée de s'arrêter après la seconde guerre mondiale, les Italiensayant unis leur destinée au 3ème Reich. Dès son lancement, la Vespa connut un triomphe sans précédent: n'ayant plus les moyens de s'offrir des voitures décentes, les consommateurs se tournèrent vers ce genre de véhicules qui leur coûtait bien moins cher.  Contre toute attente, l'engouement pour cette drôle de guêpe (Vespa en italien) conquit le monde entier.  Des usines se montèrent  en France, en GB, en Espagne, et même en Inde et au Brésil, jusquà compter des dizaines dans 13 pays et la commercialisation touche pas moins de 114 états.   Aux USA, le boom fut spectaculaire après que le film formidable  Vacances Romaines avait montré tout du long Gregory Peck et Audrey Hepburn chevauchant cette drôle de moto que les Américains n'avaient jamais vu!

Depuis, les évolutions ont été nombreuses (augmentation de la cylindrée et donc de la puissance, allumage électronique, moteur quatre-temps, changmeent automatique, etc.) mais intelligemment, on ne toucha jamais à la ligne intemporelle de cet "insecte" tellement attachant

• Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  : 168
• Largeur (cm): 70
• Hauteur (cm) :
• Empattement (cm) : 118
• Poids (kg) : 87
• Mécanique
• Moteur : 1 cylindre 121 cc, deux temps
• Boîte de vitesses : 4 rapports au guidon
• Puissance maximum : 8 cv
• Vitesse maximum : 85 km/h