Lancia Augusta '35

chassis n° 317521 année de construction 01/01/1935 conduite à droite La Lancia Augusta était une automobile de grande classe fabriquée par le constructeur italien Lancia entre 1933 et 1936. En Italie, sa clientèle était la classe bourgeoise qui souffrait le plus durant cette période de crise économique. Son choix se portait plutôt sur des modèles plus petits et économiques qu'ils trouvaient dans la gamme Fiat, alors que les Lancia avaient un prix relativement élevé. Bien que révolutionnaire sous bien des aspects, la nouvelle Augusta devait se distinguer de la production concurrente. La voiture était relativement étroite pour circuler aisément dans les rues des villes italiennes, l'intérieur de l'habitacle était par contre lumineux et spacieux pour accueillir cinq adultes et la tenue de route sûre. La voiture devait être silencieuse et ne pas vibrer, le moteur ne devait pas s'entendre lors des trajets à la vitesse de croisière de 80 km/h et résister sans encombre aux longs parcours de plusieurs centaines de kilomètres. Le test fut révélateur des qualités de cette voiture lors de la course "Coppa d'oro del Littorio-Giro d'Italia" de 6 000 km du nord au sud, d'ouest en est, à 100 km/h de moyenne... Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 400 Largeur (cm): 145 Hauteur (cm) : 155 Empattement (cm) : 265 Poids (kg) : 900 Mécanique Moteur : V4 1200 cc, à l'avant Soupapes : 8 Carburation : 1 carburateur Zenith Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 35 chevaux à 4000 t/m Vitesse maximum : 105 km/h