1ère immatriculation : 15/09/1964 L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale et sa sœur, l'Alfa Giulia Sprint Speciale (toutes deux de la série 101) sont des petites voitures de sport construites de 19859 à 1966 en petite série. Le premier exemplaire fut exposé au Salon de Turin en 1957, et la résentation officielle à la presse eut lieu sur le circuit de Monza le 24 juin 1959. Son dessin, par ailleurs magnifique, voire audacieux pour l'époque, étaitr si apuré qu'il affichait un coefficient de pénétration de 0,28, record qui tint pendant plus de vingt ans pour une voiture de tous les jours. La SS était taillée pour les circuits : avec quelques modifications course, elles jouaient dans la même cour que les Porsche 356. La production se limita à 1366 Giulietta SS et à 1400 Giulia SS, ce qui fait de ses belles des objets de collection très convoités. Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 412 Largeur (cm): 166 Hauteur (cm) : 124 Empattement (cm) : 225 Poids (kg) : 860 Mécanique Moteur : 4 cylindres en ligne 1290 cc, à l'avant Soupapes : 8 Carburation : 2 carburateur weber double corps Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 78 chevaux (57 kW) à 6000 t/m Couple maximum : 103 Nm à 3600 t/m Vitesse maximum : 170 km/h