papiers US La Porsche 356 fut la première voiture de la marque allemande Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle (par souci d'économie) et dessinée par Erwin Komenda, elle sera produite en série de 1948 à 1965. Initialement disponible en coupé, en cabriolet puis en speedster, la 356 a connu de nombreuses évolutions lors de sa production. Sa puissance culminera à 155 chevaux avec la 356 Carrera 2000 GS/GT (moteur version 587/2 avec échappement sport). La création de la version « Speedster » de la 356, fin 1954, a été faite à la demande de Max Hoffman, l'importateur Porsche des États-Unis qui voulait une version moins chère et plus racée de la 356 pour le marché américain. Données techniques Carrosserie Longueur (cm) : 401 Largeur (cm): 167 Hauteur (cm) : 132 Empattement (cm) : 210 Poids (kg) : 934 Mécanique Moteur : 4 cylindres Boxer 1582 cc, refroidi par air Soupapes : 8 Carburation : 2 carbus Solex Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 60 chevaux (66 kW) à 4500 t/m Couple maximum : 110 Nm à 2800 t/m