Chrysler Imperial Coupé '37

En 1937 et 1938, la Chrysler Imperial fut produite sur base de la nouvelle Chrysler Royal, mais l'Imperial avait son moteur propre et un empattement plus long, et donc des panneaux allongés en conséquence. Toute une série de carrosseries personnalisées étaient disponibles sur ces véhicules haut de gamme. Elles étaient aussi bien disponibles en cinq et sept places, et dans certains cas des carrossiers la fabriquaient de A à Z. le slogan de Chrysler était : "pour les bonnes choses, c'est Chrysler qui vous fournit en premier". Dans bien des cas, cela se vérifiait, d'autant plus que la marque était en ce temps à la pointe de la technologie. Plus tard, à partir de 1955 jusqu'en 1975, la Chrysler Imperial devint Imperial, division de la Chrysler Corporation à part entière. Données techniques Empattement : 307 cm Poids (carrosserie standard) : 1385 kg Moteur : 8 cylindres en ligne, à l'avant 16 soupapes Carburateur double corps Stromberg Boîte manuelle à trois rapports Puissance maxi : 110 chevaux à 3600 t/m Couple maxi : plus cde 236 Nm