La Porsche 911 est une voiture de sport fabriquée par la firme allemande Porsche. La commercialisation de la première génération commence en 1963. Elle est alors la première intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Près de cinquante ans plus tard, le modèle phare de Porsche en conserve les traits et le nom. La 911, dans la version de type 997 et 991, est toujours produite et vendue. L'architecture du moteur est restée inchangée jusqu'à aujourd'hui. Il s'agit du « légendaire » 6-cylindres à plat, disposé en porte-à-faux arrière.
La Porsche 911 est reconnue comme une des plus illustres automobiles de l'histoire, et le modèle le plus célèbre de Porsche. Le modèle actuel n’a plus grand-chose à voir avec son aîné : il existe en effet une quinzaine de modèles différents de la Porsche 911, les anciens modèles font aujourd’hui partie des voitures de sport les plus recherchées par les collectionneurs. Pour fêter les 50 ans de la 911, Porsche a dévoilé le 4 juin 2013 une version « 50th Anniversary Edition » dont la série est limitée à 1 963 exemplaires en hommage à l'année de sa présentation.
Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm) : 416
Largeur (cm): 161
Hauteur (cm) : 132
Empattement (cm) : 221
Poids (kg) : 1080
Mécanique
Moteur : 6 cylindres à plat 2191 cc, refroidi par air, à l'arrière
Soupapes : 12
Carburation : 2 Solex 40PI
Boîte de vitesses : manuelle à cinq rapports
Transmission : aux roues arrière
Puissance maximum : 142 chevaux à 6100 t/m
Couple maximum : 174 Nm à 4200 t/m
Vitesse maximum : 211 km/h