Jaguar XK Coupé

La Jaguar XK est un coupé existant également en version cabriolet de la marque Jaguar. Sa première version est la Jaguar XK8 dérivée également en version R plus sportive et remplacée ensuite par une seconde génération. Cette Jaguar est un coupé quatre place haut de gamme de catégorie Gran tourisme. Cette voiture possède plusieurs concurrentes sur ce segment notamment la Maserati GranTurismo (GranCabrio pour la version cabriolet), la BMW série 6 F13, l'Aston Martin DB9 et la Porsche 911.
La Jaguar XK8 est un Coupé GT sorti en 1996, existant également en version cabriolet, ainsi qu'avec une motorisation équipée d'un compresseur Eaton (XKR). La première génération de Jaguar XK8 partage sa plate-forme, partiellement dérivée de celle des Jaguar XJS, avec l'Aston Martin DB7. Le design originel est de Geoff Lawson, auquel a succédé Ian Callum.
La silhouette féline des XK, en dépit de deux évolution majeures en 2002 et 2006, demeure inchangée et d'une élégance intemporelle. Bois précieux et cuir sont très présents et perpétuent le légendaire raffinement britannique de la marque, bien que quelques plastiques désagréables aient fait leur apparition, et qu'il existe des versions privilégiant l'aluminium et le carbone. De même, la capote du cabriolet est en tissu à triple isolation et non pas en métal.
Le "8", qui a disparu lors de la sortie de la version de 2006, dite aussi « New XK », fait référence au moteur 8 cylindres en V. La cylindrée de ce V8, passa de 3 996 cm3 à l'origine (AJ26&27), à 4 196 cm3 en 2002 (AJ34), puis à 5.0 litres en 2009, ce dernier moteur étant totalement remanié. La puissance de l'XK atteint ainsi actuellement 510 ch DIN en version compressée. Le moteur AJ27 été élu comme l'un des 10 meilleurs moteurs du monde en 2000. La XK est équipée en série d'une boîte automatique électronique ZF à 6 rapports (6HP26) depuis l'année-modèle 2003 ; auparavant était montée une boîte automatique 5 rapports : ZF 5HP24 sur les XK8 ; Mercedes 722.6 sur les XKR.
Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm) : 479
Largeur (cm): 189
Hauteur (cm) : 133
Empattement (cm : 275
Poids (kg) : 1595
Mécanique
Moteur : V8 3555 cc, à l'avant
Soupapes : 16
Carburation : injection multipoint
Boîte de vitesses : automatique, six rapports
Transmission : aux roues arrière
Puissance maximum : 258 chevaux (190 kW) à 6250 t/m
Couple maximum : 358 Nm à 4200 t/m
Vitesse maximum : 240 km/h