GMC 1500 Sierra Grande

GMC, assez peu connue du marché européen, est une filiale de la GM qui produit, parallèlement aux utilitaires Chevrolet, des camions, des fourgons (des vans), des pick ups (tel que ce modèle proposé par Oldtimerfarm) et des SUV (sport utility vehicles), très à la mode en Europe depuis quelques années déjà.
A la base de la société, on trouve un certain Max Graboswky, qui crée une société appelée la Rapid Motor Vehicle society, et qui a la particularité insigne d'être la première marque à fabriquer des camions purement utilitaires à usage commercial, puisque précédemment ce genre de véhicules ne se trouvait qu'à l'armée. La RMVC est rachetée par la General Motors en 1909, et deux ans plus tard, ce sera au tour de la Reliance Motor Car Company, les deux société étant fondues en une seule : la GMC Trucks. Au fil du temps, et afin de ne pas confondre la maison-mère et sa filiale, la General Motors se défait de son extension "company" dont hérite seulement la branche utilitaires. Afin de démontrer sa robustesse et son aptitude à résister à toutes les épreuves, aussi bien du terrain que climatiques, un GMC parcourt en 1916 le chemin Seattle – New York en 30 jours, et en 1926, c'est au tour d'un deux-tonnes à se lancer dans un périple New York – San Francisco en cinq jours. En 1943, GMC rachète les parts de la Yellow Coach, une société de cars établie à Chicago. Elle va fournir au réseau des bus et des cars interurbains américains la plupart de ses modèles, qui vont sillonner les Etats-Unis de 1943 à 1987. Aujourd'hui, la production de GMC est on ne peut plus variée, avec ses SUV, ses pickups, ses camions légers, etc. elle a cependant, pour des raisons de rationalisation, se séparer d'activités telles que ambulances, voitures de pompiers, véhicules militaires, motorhomes,…
Caractéristiques.
Carrosserie. Longueur/largeur/hauteur/empattement (cm) : 547/195/179/329; poids : 2330 kg.
Motorisation. Moteur V8 de 5733 cc, à l'avant, 1 carburateur 4 corps, boîte de vitesses automatique à trois rapports, transmission aux roues arrière. Puissance maxi : 170 chevaux (125 kw) @ 4000 t/m; couple : 373 Nm @ 2400 t/m. vitesse maxi : 150 km/h. ! fonctionne aussi au LPG.