Cadillac Sedan De Ville 59

C'est en 1902, dans la ville de Detroit, que renaquit de ses cendres une petite société automobile dont Henry Ford était ingénieur en chef. Le nom de Cadillac vient d'un explorateur gascon Cadillac. Antoine Laumet (1658 - 1730), dit de La Mothe-Cadillac, est un aventurier français qui fonda Détroit et fut gouverneur de Louisiane. La société connut très vite des ennuis de trésorerie et la General Motors racheta la société en 1909, dans le but d'en faire sa voiture de luxe. Parmi les innovations marquantes apportées à cette automobile, un démarrage électrique et un éclairage électrique furent montées en série sur les voitures sortant en 1912. Parmi les autres trouvailles, le premier moteur V8 en 1915 et la première boîte de vitesses entièrement synchronisée en 1928.
Avant la seconde guerre mondiale, les Cadillac étaient des voitures de luxe, bien construites, mais qui ne rivalisaient pas encore avec les marques exclusives telles que Pierce Arrow, Stutz et Duesenberg. Cependant, dans les années trente, les ingénieurs y implantèrent des moteurs à 12 et même 16 cylindres dans des carrosseries personnalisées. Ces moteurs se distinguaient par une souplesse de fonctionnement particulièrement remarquable, alliée à une puissance et une vitesse de pointe rares pour l'époque. Les modèles d'après guerre se distinguèrent lorsque le génial styliste Harley Earl fut engagé par la société. On remarque notamment l'apparition des ailerons qui firent fureur jusqu'à la fin des années 50 et les pare-brise enveloppants. Initialement prévues pour recevoir un hard top, les DeVille apparurent en 1948 et connurent plusieurs générations (15 jusqu'à présent. La deVille qu'Oldtimerfarm vous présente ici est de la quatrième génération. Ce qui la caractérise principalement, ce sont de gigantesques ailerons et un empattement hors normes. Ces voitures étaient également disponibles en versions à six glaces latérales. Signalons enfin que, malgré des dimensions imposantes, les Cadillac adopteront la transmission aux roues avant à partir de 1984.
Caractéristiques techniques. Carrosserie : longueur/largeur/hauteur (cm) : 572/203/142 ; empattement : 330 cm; poids : inconnu. Moteur : V8 6384 cm³, boîte de vitesses automatique GM à trois rapports, transmission aux roues arrière; puissance: 325 chevaux ) 4800 t/m. Vitesse maxi : ± 180 km/h (estimé).