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CitroŽn Dyane Super '76

€ 9.500

Référence CH1502
Marque CitroŽn
Modèle Dyane Super '76
Type berline
Année de construction 1976
KM 10398
Cylindrée 602
Accélérations manuelle
Conduite conduite à gauche
Prix € 9.500

Comme la R6 par rapport à la R4 chez Renault, la Dyane se veut une exécution moderne de la 2 CV. Sa ligne plus anguleuse et ses phares encastrés dans les ailes en apportent une timide preuve. Le moteur est plus puissant puisque le 425 cm3 est porté de 18 à 21 ch SAE ce qui permet à la nouvelle Citroën d'atteindre glorieusement les 100 km/h. Au dessus de cette version, baptisée Dyane 4, la Dyane 6 arrive quelques mois plus tard avec le 602 cm3 de l'Ami 6 affichant fièrement ses 28 ch SAE (110 km/h) ; puissance portée à 33 ch dès l'année suivante assurant cette fois 115 km/h, puis 35 ch en 1970 (118 km/h). Fin 1969, la Dyane gagne également des glaces de custode. A ce stade, cette Citroën a pratiquement terminé ses évolutions et elle poursuivra sa carrière sans modification majeure. Citons toutefois la présence d'une série limitée à 1 500 exemplaires, la Dyane Caban, en 1977.


Lancée à l'automne 1967, la Dyane est, dès 1968, plus vendue que la 2 CV.
Mais elle ne parviendra jamais à dominer vraiment et à partir de 1976 l'ancêtre reprendra définitivement le dessus. La Dyane s'éclipsera finalement au début des années 80 ; il restera encore près de 10 ans de vie à la 2 CV. 

Données techniques

  • Carrosserie
  • Longueur (cm) : 387
  • Largeur (cm): 150
  • Hauteur (cm) : 154
  • Empattement (cm) : 240
  • Poids (kg) : 600
  • Mécanique
  • Moteur : 2 cylinders 602 cc, à l'avant
  • Soupapes : 4
  • Carburation : 1 carburateur Solex
  • Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
  • Transmission : à l'avant
  • Puissance maximum : 32 chevaux à 5750 t/m
  • Couple maximum : 42 Nm à 4000 t/m
  • Vitesse maximum : 118 km/h
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