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La MG TF a été produite au Royaume-Uni dès janvier 2002. La MG TF constitue une évolution de la MG F, avec laquelle elle présente de nombreuses similitudes, en particulier la base moteur qui reste la même, avec le fameux Rover Série K, également commun aux Lotus Elise et Caterham.
Tout comme la MG F, la MG TF a été la voiture de sa catégorie la plus vendue au Royaume-Uni avec des volumes supérieurs à la concurrence tous modèles confondus et ce durant toutes les années de production des deux modèles !
Le prix d'une MG TF demeure très variable, de 10 000€ pour un exemplaire de base en état correct à 120 ou 180 000 £ pour une série limitée Trophy cup avec un palmarès en compétition. Accessible à tous et élitiste à la fois, la MG TF apparaît tout de même réservée compte tenu de ses coûts d'utilisation et d'entretien élevés à une certaine catégorie fortunée de conducteurs.
Déjà acceptée dans tous les clubs MG, cette petite sportive, digne héritière de ses illustres ancêtres, au charme typiquement britannique et qui plus est rare en France, devrait connaitre un beau succès en collection.
80th anniversary (80ème anniversaire): Série spéciale, richement dotée, créée en 2004 pour célébrer les 80 ans du modèle TF (1924-2004). La MG TF 80ème anniversaire est une série limitée à 1600 exemplaires à travers le monde. Chaque exemplaire va recevoir une finition chrome extérieur et intérieur, des sièges sport en cuir et alcantara rouge brodés et une capote rouge bordeaux exclusive (pour la carrosserie noir vernis) et gris (pour la version grise métalisée), des étriers de freins de couleur rouge plus gros version compétition, un coupe-vent, des jantes spécifiques 16 pouces et des phares antibrouillards. Un équipement intérieur complet et exclusif comprenant la climatisation, un autoradio CD, un volant et une console centrale avec des inserts d'aluminium brossé.
Données techniques