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La Jaguar 420 (ainsi que sa jumelle Daimler Sovereign, plus luxueuse encore), furent présentées au Salon de Londres en 1966. Elle connut une longévité relativement courte, deux années, après quoi elle fut remplacée par la XJ6. Il s'agissait de la dernière berline sportive de la marque dans les années soixante, après la Mk II de fameuse mémoire. Elle était développée à partir de la Jaguar Type-S, coûtait un peu plus cher que celle-ci.
Données techniques
Carrosserie
Longueur (cm): 477
Largeur (cm): 171
Hauteur (cm) : 142
Empattement (cm) : 274
Poids (kg) : 1680
Mécanique
Moteur : 6 cylindres en ligne 4235 cc, à l'avant
Soupapes : 12
Carburation : 2 carburateurs SU HD8
Boîte de vitesses : automatique, 3 rapports
Transmission : aux roues arrière
Puissance maximum : 249 chevaux à 5500 t/m
Couple maximum : 382 Nm à 3750 t/m
Vitesse maximum : 200 km/h