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La Ro 80 est la dernière automobile vendue sous la marque NSU. Elle fut produite entre 1967 et 1977. Outre une ligne aérodynamique innovante pour l'époque, elle se singularise par un moteur rotatif Wankel. En 1968, elle est élue voiture de l'année. Outre son moteur et sa boîte de vitesses anticonformistes, le design particulièrement élégant de la Ro 8 lui conférait un Cx incroyable pour l'époque : 0.355, qui ne fut amélioré qu'en 1982 par l'Audi 100. Après 10 ans de production, la belle s'était vendue à 37398 exemplaires. Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 478 Largeur (cm): 176 Hauteur (cm) : 141 Empattement (cm) : 186 Poids (kg) : 1210 Mécanique Moteur : rotatif 2 x 497.5 cc (équivalent 2390 cc), à l'avant Boîte de vitesses : automatique, 3 rapports Transmission : aux roues avant Puissance maximum : 115 chevaux (85 kW) à 5500 t/m Couple maximum : 162 Nm à 4500 t/m Vitesse maximum : 176 km/h