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Cadillac Sedan de Ville '59

vendue
Cadillac  Sedan de Ville '59 (1959)

Référence ch. 7651
Marque Cadillac
Modèle Sedan de Ville '59
Type berline
Année de construction 1959
KM 27000
Cylindrée 6384
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche
(d'après Wikipedia, l'encyclopédie libre) L'appellation DeVille (parfois orthographiée De Ville ou aussi de Ville) a été utilisée pour beaucoup de modèles de la marque Cadillac. Initialement créée pour désigner un coupé « hard-top » sans montant central entre la vitre de portière et la vitre de custode apparu en 1949, l’appellation DeVille est attribuée en 1954 aux modèles de finition supérieure de la Série 62. Ces modèles constituent en 1965 une série à part entière qui est reconduite jusqu’en 2005, à travers plusieurs générations de berlines et de coupés, avec ou sans montant central, ainsi que de cabriolets. L’appellation est supprimée en 2006, la Cadillac DeVille d’alors prenant l’appellation de DTS. Les Cadillac de 1959 reçoivent une nouvelle carrosserie caractérisée par ses immenses ailerons arrière comportant une nacelle pour les feux et leur calandre en miroir. Les berlines se dédoublent avec une carrosserie à six glaces latérales et une autre à quatre glaces latérales et lunette arrière panoramique. Le moteur est réalésé à 6,4 litres ; il développe 325 ch. L’empattement est légèrement allongé à 3,30 m. Les modèles DeVille forment désormais la Série 63, une sous-série de la Série 62 comme les Eldorado (Série 64) et les Eldorado Brougham (Série 69). Ils se distinguent par l’inscription « Coupe DeVille » ou « Sedan DeVille » en lettres cursives placée au bout de l’aile arrière, au-dessus de la baguette latérale. Trois modèles sont disponibles : Coupe DeVille (5 252 $, produit en 21 924 exemplaires), Sedan DeVille à 6 glaces (5 498 $, 19 158 exemplaires) et Sedan DeVille à 4 glaces (5 489 $ également, mais produite en 12 308 exemplaires). Ce dédoublement de la Sedan DeVille lui fait perdre son titre de Cadillac la plus vendue de l’année qui revient à la Sedan à 6 glaces de la Série 62 (il existe aussi une Sedan 4 glaces). Les modèles de 1960 reprennent le style des modèles de 1959 mais en moins flamboyant. Les ailerons sont simplifiés et la calandre est moins chargée. Sur les modèles DeVille, l’inscription Cadillac est placée sur l’aile avant, derrière les phares. La Série 63 DeVille comprend toujours le Coupe DeVille (5 252 $, produit en 21 585 exemplaires), la Sedan DeVille à 6 glaces (5 498 $, 22 579 exemplaires) et la Sedan DeVille à 4 glaces (5 489 $ également, mais 9 225 exemplaires seulement). C’est encore la Série 62 de base qui est la Cadillac la plus vendue de l’année. Données techniques Carrosserie Longueur (cm) : 571 Largeur (cm): 203 Hauteur (cm) : 142 Empattement (cm) : 330 Poids (kg) : 2218 Mécanique Moteur : V8 6384 cc, à l'avant Soupapes : 16 Carburation : 1 carburateur Rochester Boîte de vitesses : automatique (type Hydra-matic) à 4 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 329 chevaux (242 kW) à 4800 t/m Couple maximum : 583 Nm à 3000 t/m Vitesse maximum : 200 km/h
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